Labas!
Šiandien norėtume praskleisti užsklandą ir supažindinti jus visais vairuotojų darbo aspektais, kurie, neabejotinai jus nustebins. Jeigu ne funkcijų apibrėžimais, tai tikrai jų gausa ir įvairiais nematomais darbo niuansais, apie kuriuos dažnas keleivis net nesusimąsto.

Gavus jūsų užsakymą ir jį priėmus biure, vairuotojas sužino, kur važiuos ir pradeda ruošti kelionės planas,
susidedantį iš išankstinio autobuso techninės būklės peržiūrėjimo, maršruto ir visų kelionės detalių (viešbučiai, stovėjimo aikštelės, greitkelių niuansai, kelių mokesčiai ir pan.) peržiūrėjimo, dokumentų susiruošimo.

Na, o tuomet prasideda linksmoji dalis. Nesupraskite neteisingai, vairuotojams keliauti yra taip pat smagu,
kaip ir jums, tačiau kelionėje vairuotojas dirba ir tampa tikru sklandaus kelio organizatoriumi. Pirmiausia –
tarpiniai sustojimai poilsiui, pietums, degalinėse.. Kas vyksta jų metu? Keleiviams paprasta atsakyti –
sumuštiniai ir kava J. O vairuotojams tenka keistis vairavimu, skaitmeniniame tachografe pakeisti vairuotojų
korteles, nusiplauti priekinį stiklą (jei vasara) ir tik tada galime eiti kavos ar sumuštinių.
BET. Tik tada jei nei vienam iš keleivių staiga neprisireikia ko nors, iš bagažo skyriaus, ar šiaip pasiklausti, kiek
dar laiko važiuosime, kur reguliuojasi vėjelio greitis, kodėl neatsilenkia ar neatsistumia sėdynė, kur rasti
rozetę pasikrauti telefonui ir t.t.

Grįžus po kelionės lieka kur kas mažesnė dalis darbo – užtikrinti švarą ir tvarką kitai išvykai. Autobusas išplaunamas, sutvarkomas ir paliekamas kitai kelionei. Jeigu randa paliktų daiktų, atneša į ofisą, susisiekiame su klientais ir grąžiname. Taigi, kaip matote, vairuotojai kelionėje turi daug daugiau užduočių, nei tik vairuoti ir stebėti eismą, todėl kiekvieną kartą važiuodami autobusu, nepamirškite ir jiems, padėkoti po kelionės arba palikti už darbą arbatpinigių.. Iki pasimatymo kelionėse!
www.savasautobusas.lt